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01-15 / 2019
模具的真空熱處理包含了預備熱處理、最終熱處理及表（biǎo）麵（miàn）強化處理。通（tōng）常熱處理缺陷是指模具在最終熱處理過程中或在（zài）以後的工序（xù）中以及使用過程中出現的各種缺陷（xiàn），如淬裂、變形超差、硬度不足、電加工開裂、磨削裂紋、模（mó）具的早期破壞等。一起來詳細了解這些缺陷預防措（cuò）施吧！
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01-15 / 2019
注塑模具的基本結構根據其使用功能,可分為:成型零件、澆注係統、導向機構、頂出裝置、側向分型與抽芯（xīn）機構（gòu）、冷卻加熱係統和排氣係統等七個部分。
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01-14 / 2019
主要（yào）特征: 最常用中碳調質（zhì）鋼，綜合力學性能良好，淬透性低，水淬時易生裂紋。小型件宜采用調質處理，大型件宜采用正火處理。應用舉例: 主要用於製造強（qiáng）度（dù）高的運動件，如透平機（jī）葉輪、壓縮機活塞。軸、齒輪、齒條、蝸杆等。焊（hàn）接件注意焊前預熱，焊後消除應（yīng）力退（tuì）火。
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01-14 / 2019
每個注（zhù）塑產品在開始設計時首先要確定其開模方向和（hé）分型線,以保證盡可能減少抽芯滑塊機（jī）構和消除分型線對外（wài）觀的影響。
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01-14 / 2019
熱塑性塑料成型（xíng）過程中由於還存在結晶化形式的體積（jī）變化，內（nèi）應力強，凍（dòng）結在塑件（jiàn）內的殘餘應力大，分子取向性等因素，因此與熱固性塑料相比則收縮率較大，收縮率範圍寬、方向（xiàng）性明顯，另外成型後的（de）收縮、退火或（huò）調濕處理後的收縮率一般也都比熱固性塑料大。
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01-11 / 2019
一般螺杆分為三段（duàn）即加料段，壓縮（suō）段，均化段。
加料段——底經較小，主要作用是輸送原料給（gěi）後段，因此主要是輸送能力問題，參數（L1，h1），h1=（0．12－0．14）D。
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01-11 / 2019
開裂，包括製件表麵絲狀裂紋（wén）、微裂、頂白、開裂及因製件（jiàn）粘模、流道（dào）粘模而（ér）造成或創（chuàng）傷危機（jī），按開裂時間分脫模開裂和應用開裂。主要（yào）有以下幾個方麵的原因造（zào）成：
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01-11 / 2019
由於脫模斜度不足而造成的故障非常常見,在進行製品設計時,必須在圖麵上標明脫模斜度,脫模斜（xié）度通常範圍在1~2度之間,在這一範圍內以盡量大為好,特殊的場合也允許為0.5度以上
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