今天（tiān）注塑（sù）模具加工廠將為大家分享該（gāi）從哪個改變（biàn）操作方式入手，解決電（diàn）鍍產品的質量問題。 

一、合理適當（dāng）的工（gōng）夾具。 

塑料電鍍的工夾具很重要，不但要有適當的（de）導電觸點，而且（qiě）鬆緊（jǐn）度要適當，產（chǎn）品既要導電良好又要（yào）加緊（jǐn），但要防止使產品因緊夾而變形。 

不要以（yǐ）為試夾後取下零件無變形就可以了（le），還要考慮到大（dà）批量電鍍後的定型（xíng）變形，特（tè）別在鍍鎳中因溫度較高更（gèng）易變形。電鍍（dù）工夾具絕緣性要（yào）好，否（fǒu）則（zé）在電鍍過程（chéng）中會使（shǐ）鍍件表麵（miàn）上產生麻點，鍍 鉻後夾具將鉻層（céng）退（tuì）盡為止，防止在鉻層上鍍銅時脫落，造成表麵的麻點。 

二（èr）、鍍液有良好的清潔度 

注塑加工廠的電鍍鍍銅液配備連續過濾和空氣攪（jiǎo）拌裝置，通過連續過（guò）濾，保證鍍銅液澄清（qīng）。鍍銅液應具有良好的整平能力和分散（sàn）能力，有較寬的電流密度操作範圍。 

鍍鎳也應具（jù）備上述條件，但需要注意到鍍層厚度，有不少（shǎo）廠家往（wǎng）往不重視此問題，認為後（hòu）續還要鍍鉻，鎳層關係不大，隻（zhī）要亮銅鍍亮，鎳層鍍白（bái）即可，這一觀點（diǎn）是不夠的正確的（de），鍍層厚度不當鍍件在耐蝕性實（shí）驗中不易達到要（yào）求。所以汽車及摩托車部件的塑料電（diàn）鍍中，還會鍍雙層鎳、三層鎳貨鎳封以產生微孔鉻，才能達到耐蝕（shí）試驗的要求。    

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