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區第二工業區24棟A區
立式包膠注塑加工注塑製品在注塑成型(xíng)過程中時常出現黑點(diǎn)或黑紋,大多是由於部分(fèn)塑膠材料(liào)在高溫的情況下,長的停留時間或滯留產生分解,產生黑點(diǎn)或黑紋。
1.樹(shù)脂分解
噴嘴(zuǐ)和模具,法蘭和料筒(tǒng),噴嘴和法蘭等等,它們之(zhī)間的配合(hé)麵如果有階梯,不平整(zhěng)或損壞都能使樹脂滯留。
2.混入雜料
清洗(xǐ)螺杆(gǎn)不徹底充分,使上次生產使用(yòng)的材(cái)料滯留(liú)在料筒裏,或者是異物混入,特別是回料或粉(fěn)末太多。
3.焦化現象產生的灰黑斑紋
灰黑斑紋可能發生在澆口附近、流道的中間和遠離澆口的部分。一般隻能在透明件中可以看出,通常PMMA、PC、和PS等材料立式注塑成(chéng)型的注塑件有此現象。螺杆加料段裏顆粒裹入的空氣沒有溢出加料口,空氣就會被擠入熔料內。如果背壓太低,加料段(duàn)內的空氣(qì)就會帶入到熔隔得塑料內,在注塑時會引起困(kùn)氣燒焦而產生(shēng)黑色斑紋。就像壓縮點火式(shì)柴油發動機(jī)裏(lǐ)麵所發生的情況(kuàng)一樣,被料筒內擠入的空氣所造成的焦化現象有(yǒu)時被稱為“柴油機(jī)效應(yīng)”。焦(jiāo)化現象可解釋熔料和擠入(rù)的氣泡交(jiāo)接的地方由於壓縮作(zuò)用產生高溫,同(tóng)時空氣內的氧氣通(tōng)過氧化作用使熔料產生斷裂。

4. 解決黑(hēi)點或黑紋的對策
(1) 針對材料降解
a.檢查料筒設定溫度、熱流道溫度(dù)是否過高,建議(yì)用樹脂溫度計等測量實際溫度。
b. 檢查材料在料筒內滯留時間是否太長,使用(yòng)適合模具大小的注塑成型(xíng)機。
c. 檢查螺杆和料筒是否磨損,噴嘴(zuǐ)和模具、法蘭和料筒、噴嘴(zuǐ)和法蘭之間的配合麵是否有(yǒu)階梯,不平整或損壞。
(2 ) 針對螺杆中的雜(zá)質
a. 用高黏度 PE、PP清洗,特別是對(duì)熱敏性材料,生產完後要及時清洗;
b. 使用螺杆清洗劑清洗,可以提高清洗效果,縮短清洗時間;
c. 嚴重時拆下螺杆,用銅刷刷幹淨螺杆表麵的積漬;
d. 對於光學產品或(huò)要求較高的可采用一種材料一個料筒的方法。
(3) 排除雜料汙染
a. 檢查材料輸送過程是否有(yǒu)異物(wù)混入;
b. 檢查(chá)回料(liào)是否幹淨;
c.檢查(chá)附機和料筒(材料輸送(sòng)過程)是否清理幹淨。
(4) 定(dìng)期清理模具
立(lì)式包(bāo)膠注(zhù)塑廠建議您注(zhù)射成型前(qián)應先清理模具,黑紋有可能是滑塊和頂針的潤滑油脂(zhī)所造成的,應定期清潔頂針和滑塊。應定(dìng)期清潔或拋光流(liú)道係統表麵,以免這些(xiē)區域累積(jī)汙垢。另外,黑紋也可能是受到料筒壁麵或螺杆表麵汙染,特別是轉換(huàn)塑料注塑成型時,前一種塑料可能還殘留在料筒內,需要完全清理(lǐ)。
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