1.脫（tuō）模係統的設計（jì）原則（zé）

(1)推出平穩（wěn）原則為使塑件或推件在脫模時（shí）不（bú）致因受力不均而變形，推件要均衡布置，盡量靠近（jìn）組（zǔ）件收縮包緊型芯，或者難以脫模的部（bù）位，如塑件為細長管狀結構，盡量采（cǎi）用（yòng）推管脫模（mó）。深腔類的塑件，有時既要用推杆、又（yòu）要用推板，俗稱“又排又拉”。除了（le）包緊力，塑件對注塑模具加工的真空吸附力有時也很大，在較大的平麵上，即使沒有包紫力，也要（yào）加推杆，或采用複合（hé）脫模或用透氣鋼排氣，大型塑件還（hái）可設置進氣閥，以這有包真空吸附而（ér）使塑件產生頂白（bái）、變形。

(2)推件給力原則（zé）①推力點不但應作用在包緊力大的地方，還應作用（yòng）在塑件剛（gāng）性和強度（dù）大的地（dì）方，避免作（zuò）用（yòng）在薄壁部位（wèi）。②作用麵應盡可能大（dà）一些，在合（hé）理的範圍內，推杆“能大不小”“能多不少”。

(3)塑件美觀原則①避（bì）免推件痕跡影響塑件外觀，推件位置應設在塑件隱（yǐn）蔽麵或（huò）非外觀麵。②對於（yú）透明塑件推件，即使在內表麵其痕跡也“一覽無遺”，因此選擇推件位置須十（shí）分小心，有時必（bì）須和客戶一起商量確定。

(4)安（ān）全可靠原（yuán）則

①脫模機（jī）構的（de）動作應安全、可靠、靈活，且具有足夠強度和耐磨性。采用擺杆、斜頂脫（tuō）模時，應提高摩擦麵的硬度和耐磨性，比如淬火或表麵滲氮。摩擦麵還要開設潤滑槽，減（jiǎn）小摩擦（cā）阻力。

②推出行程應保證塑件完全脫離塑膠模具。

③螺紋自動脫模時，塑件必須有（yǒu）可靠的防轉（zhuǎn）措施。

④塑（sù）膠模具複位杆的長度應保（bǎo）證在合模後與定模板有0.05~0.10mm的間隙，以免合模時複（fù）位杆（gǎn）阻礙分型麵貼合，

⑤複位杆（gǎn）和動模（mó）板至（zhì）少應有30mm的導向配（pèi）合（hé）長度。複位彈簧是幫助推杆板在（zài）合模之前退回複位，但（dàn）複位彈（dàn）簧容易失效，且沒有衝擊力，如果塑膠模（mó）具的推杆板必須在（zài）合模之前退回原位(否則會發生撞模（mó）等安全事故)，則應該再加機械先複（fù）位機構（gòu）。

(5)方便加工原則①圓推（tuī）杆和（hé）圓孔加工簡單（dān）快捷，而扁推杆和方孔加工難度大，應避免采用。②在不影響製品脫（tuō）模和位置足夠時，應盡量采用大小相同的推杆，以方便加工。

2.脫（tuō）模力的計算（suàn）

注塑模具脫模係統（tǒng）設（shè）計原則，脫模力必須大於塑件對注塑模（mó）具加工的包緊力和黏附力。包緊力的大小與塑（sù）件的收縮率、塑件的壁厚和形狀及大小A所成的塑件剛度有關，還與型芯和型腔表麵的粗糙度及加工紋路等因素所形成的摩擦阻（zǔ）力、塑件材料以及注射壓（yā）力、開模時間、脫模斜度等有關。黏附力的大小則與模具型腔的表麵粗糙度、注塑模具加工塑件和（hé）模具型腔的接觸麵積有關。在計算和（hé）確定脫模力時，一般隻考慮主要因素，進行近似計算，並使確（què）定的脫模力大於上述諸（zhū）因素所形成的阻力。脫模力在開模的瞬間很大，所以計算的脫模力為初始脫模力（lì）。

對於（yú）一般（bān）塑件（jiàn）和通孔殼（ké）形塑件，初始脫模力按下式（shì）計算：Q=Lhp(fcosa-sina)式中Q-初始脫模力;A=0.05~0.10mmL-型芯或凸模被（bèi）包緊部分的斷麵周長，cm;h-被包（bāo）緊部（bù）分（fèn）的深度，cm;p-由塑件收縮率產（chǎn）生的單位麵積上的正壓力，一般取（qǔ）7.8~11.8MPa;f-摩擦因數，一般（bān）取0.1~0.2;α-模斜度。

注塑模具脫（tuō）模係（xì）統設計原則（zé），按公式計算（suàn）的脫（tuō）模力（lì），應當考慮注塑模具加工塑件材料（liào）對型芯的黏附力以及塑件剛性等（děng）因素（sù）的影響，加以修正，確定實（shí）際脫模力，從（cóng）而選用（yòng）相應的標準推杆直徑及（jí）數量和分布。對於不（bú）通孔的殼形塑膠模具塑件脫模時，需克（kè）服大氣（qì）壓力造成的阻（zǔ）力QH(黏附力)，即QH=1(標準大氣壓)xS=S式中（zhōng），S為垂直於推出方向的投影麵積，c㎡.1個標準大氣壓等於101kPa.所以（yǐ），其總的脫模力(Q總)為0Q總=Q+QH計（jì）算時，為使脫模力(Q總)大於諸因（yīn）素造成的阻力，還需修正，以確定實際的脫模力。