1.主要模具結（jié）構

　　雙（shuāng）色（sè）注塑模具前模隧道滑塊（kuài）設（shè）計（jì），由於該套模具所生產的雙色注塑機隻是比普（pǔ）通注塑機在操作工對麵的位（wèi）置多了一個（gè）副射嘴，而注塑機動模不配有旋轉工作台。東莞市馬馳科雙色注塑模具廠分析該模具采用抽“刀片”結構實現雙色注塑成型，不需要設計旋轉動模結構。

　　該模具的熱流道采用SYNVENTIVE品牌，定模型腔采用（yòng）1.2344材料，熱處理技術要求：淬火後回（huí）火（huǒ），硬度為48~50HRC;動模型芯采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬火後回火，硬度為46~48HRC;動模滑塊采用1.2344材料，熱（rè）處理技術要求：淬火後回（huí）火，硬（yìng）度為（wéi）48~50HRC;“刀片”采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬（cuì）火後回，硬度為48~50HRC,再進（jìn）行表麵塗層處（chù）理;T形條采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬火後回火，硬度為46~48HRC,再進行表麵氮化處理，硬度為1000~1080HV;固定座采用P20材料，出廠硬度為28~32HRC,再進行表麵氮（dàn）化處理到650~700HV;液壓缸采用MERKLE品牌;其他標準件采用HASCO品牌（pái）的標準件。

　　2.雙（shuāng）色注塑過（guò）程解析

　　該模具的（de）特點是在普通雙色注塑機上增加一個副射嘴後就可以生產雙（shuāng）色（sè）注塑（sù）塑料產品。

　　雙色注塑模具前模隧道滑塊設計，東莞市馬馳科雙色注塑模（mó）具廠雙色（sè）注塑機進行生產（chǎn），其動（dòng）模工（gōng）作台不配有旋轉轉盤，在完成一色產品的（de）雙（shuāng）色注塑（sù）後，不需要進（jìn）行開模動作，通（tōng）過液壓缸帶動成型“刀片”即可實現兩次不同膠料雙色注塑型腔的切換，從而在（zài）一個模（mó）具雙色注塑周期內實現兩種膠料的注塑成型。其模具製造和雙色注塑成本（běn）都有比較大的降低，生產效率高，是雙色模具設計的典型案例。

　　“刀片（piàn）”的材料一般采（cǎi）用H13(相（xiàng）當於我國的4Cr5MoSiV1)熱作模（mó）具鋼，熱處理（lǐ）後硬度為48~50HRC,為了提（tí）高此“刀片”的耐磨性，需要在此“刀片”表麵進行塗層處理，般采用DLC塗層中的WCC塗層，塗層厚度為0.003mm左右。

　　3.注意事（shì）項

　　(1).由於（yú）該類（lèi）雙色注塑產品結構的限製，在模具結（jié）構中“刀片”厚度的一般都不會（huì）太大，為3~5mm.該零件加工精度要求較高，一般采用線切（qiē）割加工（gōng），配合好後（hòu），表麵需要進行塗層處（chù）理。一（yī）般采用DLC塗層中的WCC塗（tú）層，塗層厚度為0.003mm左右（yòu）。

　　(2).在兩相鄰“刀片”抽動（dòng）後，會形成一個空間,雙色（sè）注塑出的產品上會多出部分產（chǎn）品特征，東莞市馬馳科雙色注塑模具廠要提前檢查此多出的部位是否影響產品的外觀和裝配功能。